به گزارش هرمزگان امروز، احمد مرادی در نشست اعضای فراکسیون بنادر و اقتصاد دریا محور مجلس با وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور، گفت: حدود ۲۰ میلیون نفر از جمعیت کشور در استان های ساحلی شمال و جنوب کشور ساکن هستند که باید از موهبت‌های همجواری با دریا، همچون معیشت و اشتغال پایدار بهره‌مند شوند، اما در عمل زندگی مردم در سواحل و جزایر شرایط مناسبی ندارد.
دولت باید زیرساخت‌های لازم را برای استفاده حداکثری از ظرفیت پایانه‌های حمل و نقل جاده‌ای ایجاد کند
نماینده مردم بندرعباس، قشم، ابوموسی، حاجی آباد و خمیر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش بندر شهید رجایی در واردات و صادرات کالای کشور، گفت: از آنجا که حجم عمده‌ای از کالاها از طریق بندرشهید رجایی جا به جا می‌شوند دولت باید زیرساخت‌های لازم را برای استفاده حداکثری از ظرفیت پایانه‌های حمل و نقل جاده‌ای، اصلاح و استانداردسازی محورهای ترانزیتی هرمزگان به ویژه نقاط حادثه خیز در محور بندرعباس سیرجان، توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و ساماندهی انبارهای کالا را هرچه سریعتر ایجاد کند.
نماینده هرمزگان در مجلس شورای اسلامی گفت: دستاوردهای انقلاب در تغییر چهره بنادر کشور مشهود است، اما زمانی که توسعه و ارتقای بنادر کشور را با بنادر کشورهای حاشیه خلیج فارس مقایسه می کنیم، مشاهده می کنیم از بسیاری موضوعات درآمد زا در توسعه بنادر غفلت کرده ایم که نمونه آن صنعت بانکرینگ سوخت است که می توانست سالیانه میلیون ها دلار برای کشور ارز آوری داشته باشد.
نارضایتی مردم بنادر پل و لافت از وضعیت اداره اسکله توسط سازمان منطقه آزاد
احمد مرادی با اشاره به نارضایتی مردم بنادر پل و لافت از وضعیت اداره اسکله توسط سازمان منطقه آزاد، افزود: اگرچه رعایت استانداردها و نکات ایمنی باید در اولویت نخست مسئولان باشد اما مردم بنادر پل و لافت همواره از وضعیت اداره اسکله توسط سازمان منطقه آزاد به دلیل وقوع خسارت‌های جانی و مالی به مردم گلایه‌مند هستند.
نائب رئیس فراکسیون بنادر و اقتصاد دریا محور مجلس با اشاره به پتانسیل‌های جغرافیایی و لجستیکی شهرستان حاجی‌آباد، پیشنهاد کرد که وزارت راه و شهرسازی، مطالعات امکان سنجی و بررسی‌های فنی و علمی لازم را جهت احداث بندرخشک در حاجی آباد و دپو و ترانزیت کالا از حاجی آباد به نقاط مختلف داخل و خارج کشور انجام دهند.
